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野外工程专用四驱叉车泥地干活叉车干活有劲九江中首重工
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野外工程专用四驱叉车泥地干活叉车干活有劲九江中首重工

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周女士
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  • 发货地:山东 宁津县
  • 发货期限:2天内发货
  • 供货总量: 100台

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  • 地   址:
    山东 德州 宁津县 德州宁津西外环北首路西
  • 客   服:
山东 德州 山东 德州 宁津县 德州宁津西外环北首路西 宁津县金宏机械有限责任公司
详细信息
是否进口:否产地:山东德州品牌:中首重工
型号:ZL-950类型:液压叉车加工定制:是
行走方式:内燃式叉车工业车辆:前移式叉车自重:5600kg
钢板厚度:300订货号:22货号:55
额定起重量:5000kg货叉长度:3110mm载重量:4500kg
货叉最低位:300mm特种行业:越野叉车最大起升高度:4500mm
最大起升速度:30板材厚度:200mm货叉尺寸:2110mm
脚轮材质:20最高行驶速度:30脚轮数量:10
是否跨境货源:否

野外工程专用四驱叉车泥地干活叉车干活有劲九江中首重工详细介绍

  野外工程专用四驱叉车泥地干活叉车干活有劲九江ZH

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越野叉车的使用场地:建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业

中首重工越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见;越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能;越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。


我们公司所生产的产品适用于各种建筑工程工地、道路施工工程、矿井低作业 场地,农田水利施工工程、环卫垃圾、砂石厂、粮仓、粮场、米厂、面粉厂、食品厂,用于砂石、煤炭、粮食、饲料、工业原料等散装物料的铲运上料及装载。

越野叉车的技术参数如下:

1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的大重量,以t ()表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。


2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T4T叉车规定载荷中心距为500mm。齿轮油电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,顾名思义,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的。

3、起升高度:起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。


5、起升速度:叉车起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的速度,以m/min (/)表示。提高起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。在较差道路情况下作业时,其重要适当减轻,并应降低行驶速度。在较差道路情况下作业时,其重要适当减轻,并应降低行驶速度。

6、行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃叉车,其满载时行驶速度不少于17m/min

在较差道路情况下作业时,其重要适当减轻,并应降低行驶速度。


7、转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体***外侧和***内侧至转弯中心的距离,分别称为外侧转弯半径Rmin外和内侧转弯半径rmin内。外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

8、离地间隙:离地间隙是指车轮以外,车体上固定的***点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。


9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和转弯半径增加。

10、直角通道宽度:直角通道宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的宽度。以mm表示。一般直角通道***小宽度愈小,性能愈好。

 

我们公司配有专门的售后团队,公司零件调配部以更快更准确的为客户解决后期技术和配件的问题。

公司本着“以科技求发展,以质量求生存”的原则,坚持“用客户***,质量***,诚信***”的宗旨,我们将会以合理的销售价格、优质的售后服务,想用户之所想,急用户之所急,竭诚为广大用户提供一流的产品及服务。

 


 越野叉车修理过程中,发动机作为内燃叉车一个很重要的部件,承担着越野叉车整车工作的动力来历;电动叉车则是依靠电机作为动力。当然,机械工作必定带来磨损,所以修理也是常常的工作。

  怎么拆洗发动机

  一、首先将发动机从越野叉车上拆除,必须在发动机彻底冷却的状态下进行,不然会引起某些机件的变形。

  1、由发动机冷却体系中放出水,由发动机和液力传动中放出机油和液压油。

  2、卸下安全棚和座椅,取下散热器盖,拆离排气管消声器。

  3、取下脚踏板,卸下散热器、排气管及其隶属设备。

  4、拆卸发动机和液压传动与其他体系的联合件(软管、导管等)。


  5、分化发动机与主传动的联接(万向节等)。

  6、把发动机挂在起重设备上,拧下与车架衔接的螺塞螺栓。

  7、用起重设备吊起发动机,并将发动机放置在台架上。

  查看磨损状况

  1、先看机油的色彩和品质,外表是有否有铁屑,看机油粘性。如,机油里有许多铁屑,说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦,乃至曲轴磨损。如机很粘稠,说明机油已经有很长段时间没有更换了。

  2、在拆开连杆活塞的曲轴时调查连杆瓦和曲轴瓦的状况,如发现连被磨整个连杆不能再用,假如曲轴被磨得不是很严重则能够经过磨轴加工后再用。

  3、调查气缸套的磨损状况,注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体,避免损坏。

  至此,就是越野叉车发动机修理的首要过程。尽管看似简略,可是也需求长时间的经历积累才能把一个发动机修好。任何一个小细节的过错都会导致发动机不能正常工作,所以修理越野叉车发动机这种工作当然需求经历丰富的人员去操作,切不可盲目着手。


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